Akademik Kadro

Sena Yağmur ŞEN, 2018 yılında İzmir Yaşar Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü'nden lisans derecesi ile mezun oldu. İzmir Yaşar Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Anabilim Dalı'nda Tezli Yüksek Lisans derecesini 2021 yılında tamamladı. Yüksek Lisans eğitimi süresince İzmir Yaşar Üniversitesi'nde yarı zamanlı öğretim elemanı olarak çalıştı. Ardından, 2021 yılında İzmir Ekonomi Üniversitesi Elektrik-Elektronik Mühendisliği Anabilim Dalı'nda Doktora eğitimine başlamıştır ve 2023 yılından itibaren aynı bölümde araştırma görevlisi olarak çalışmaktadır. Güncel çalışma konuları biyomedikal sinyal işleme, makine öğrenmesi ve derin öğrenme üzerinedir.

1982 yılında Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) Makina Mühendisliği Bölümü'nden mezun olmuştur. Yüksek lisans ve doktora eğitimini DEÜ Fen Bilimleri Enstitüsü'nde, sırasıyla, İmalat-Konstrüksiyon Anabilim Dalı’nda 1985 yılında ve Termodinamik-Enerji Anabilim Dalı’nda 1991 yılında tamamlamıştır. 1983-1992 yılları arasında DEÜ Makina Mühendisliği Bölümü’nde araştırma görevlisi,1992-1994 yılları arasında “Washington D.C”de bulunan “Catholic University of America”da araştırmacı olarak çalışmıştır. 1994-1999 yılları arasında şirket yöneticiliği yapan Prof. Dr. M.Barış ÖZERDEM, 1999-2012 yılları arasında İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü (İYTE) Makina Mühendisliği Bölümü'nde öğretim üyeliği görevini sürdürmüştür. Bu süre içerisinde, 2002- 2006 yılları arasında Makina Mühendisliği Bölüm Başkanlığı, 2006-2007 yılları arasında Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü Müdürlüğü, 2007-2010 yılları arasında Mühendislik Fakültesi Dekanlığı görevlerinde bulunmuştur. 2012-2016 yılları arasında Bahçeşehir Üniversitesi Enerji Sistemleri Mühendisliği Bölümü’nde öğretim üyesi olarak çalışan Prof. Dr. M. Barış ÖZERDEM 2014-2016 yılları arasında burada da Bölüm Başkanlığı görevinde bulunmuştur. ”American Society of Heating Refrigerating and Air Conditioning Engineers (ASHRAE)” nin Türkiye Şubesi Kurucu Başkanı’dır. Başlıca bilimsel çalışma alanları; termodinamik, ısı transferi, HVAC uygulamaları ve yenilenebilir enerji kaynakları olan Prof. Dr. M. Barış ÖZERDEM, ayrıca “SCI” tarafından taranan “Energy and Buildings” dergisinin “Editorial Board” üyesidir.

2020 yılında THK Üniversitesi Uçak mühendisliği bölümünden mezun oldu. THK Teknik ve Tai'de staj yaptı. Daha sonra İstanbul Teknik Üniversitesi Savunma Teknoloji bölümünde yüksek lisansına başladı. THK Üniversitesi ve Özyeğin Üniversitesinde araştırma görevliliği yaptı.

2005 yılında Balıkesir Üniversitesi Makine Mühendisliği Bölümü’nden mezun oldu. Mezun olduktan sonra çeşitli firmalarda makine mühendisi olarak çalışmış ve bir yandan da İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü’nde (İYTE) lisans üstü eğitimine devam etmiştir. 2012 yılında İYTE Makine Mühendisliği Bölümü’nde yüksek lisans, 2021 yılında ise yine İYTE Makine Mühendisliği Bölümü’nde doktorasını tamamlamıştır. Doktora sırasında çeşitli Tübitak projelerinde proje asistanı olarak görev almıştır. 2015-2017 yılları arasında Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Teknogirişim Sermayesi Desteği ile kurulmuş NLFD Teknoloji firmasında kurucu ortak olarak ArGe faaliyetleri yürütmüştür. 2021 yılından itibaren İzmir Ekonomi Üniversitesi Havacılık ve Uzay Mühendisliği Bölümü’nde öğretim üyesi olarak çalışmaya başlamıştır. Robotik konusunda akademik çalışmalar yapmakta ve çalışma alanları arasında mobil robotlar, mobil rotlarda hata teşhisi ve telafisi, teleoperasyon, haptik cihaz tasarımı, medikal robotik, dinamik modelleme ve kontrolcü tasarımı yer almaktadır.

İzzet Murat Akşit, 1985 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi, Uçak Ve Uzay Bilimleri Fakültesinden uçak mühendisi olarak mezun olmuştur. Aynı üniversitenin Makine Fakültesinde yüksek lisans eğitimini bitirmiştir. İngiltere, Cranfield Universitesinde 1995 yılında doktorasını tamamlamıştır. Daha sonra Ford Otosan’da dizel motorları bölümünde çalışmış ve İngiltere’ye geri dönerek 1998-2004 yılları arasında Cranfield Üniversitesinde doktora sonrası araştırmacı olarak bulunmuştur. İngiltere’den döndükten sonra Roketsan, STM, TEI gibi savunma sanayii şirketlerinde genellikle ar-ge bölümlerinde değişik görevlerde bulunduktan sonra, 2017 Eylül ayından itibaren İzmir Ekonomi Üniversitesinde çalışmaya başlamıştır. Çalışma alanları içinde; Türbülanslı Yanma, Difüzyon Alevi Modellenmesi, Kirletici (Emisyon) Hesaplamaları, Sayısal Akışkanlar Dinamiği, Akışkanlar Mekaniği ( Aerodinamik) ve İçten Yanmalı Motorlar bulunmaktadır.

Fabrizio Pinto, İtalyan Bilim Akademisinden almış olduğu Enrico Persico bursu ile 1984 yılında "La Sapienza" Roma Üniversitesi Fizik bölümünden üstün başarı ile mezun oldu. 1989 yılında Amerika Birleşik Devletleri’nde, Provo-Utah’daki Brigham Young Üniversitesi'nde doktora çalışmasını tamamladı ve "Globular star cluster formation and the application of supercomputers to the gravitational N-body problem" isimli bu çalışması Sigma-Xi ödülüne layık görüldü. Amerika Birleşik Devletleri’nde farklı üniversitelerdeki akademik çalışmalarından sonra Dr. Pinto, 1996 yılında Pasedana Kaliforniya’daki NASA'nın Caltech Uzay Laboratuvarı'nın Navigasyon ve Uçuş Mekaniği bölümünde çalışmaya başladı. Stardust and Deep Space 1 (DS1) programının desteği ile bir ön lansman araştırması gerçekleştirdi. 1999 yılında Galileo E19 uzay aracının uçuşu boyunca yörünge belirleme uzmanı olarak çalıştı. Gelecekte Güneş sisteminin dışında yer alan gezegenlere seyahat için gerekli olan çekirdek teknolojileri belirleyen JPL Yıldızlararası Programının üyeliğinde bulundu. Dr Pinto, 1999 yılında Casimir kuvvetlerinin kullanımı ile geliştirilen piyasadaki yeni teknolojileri araştırmak için JPL’den ayrıldı. Kaliforniyalı fizikçi bir girişimci olarak 10 tane patenti bulunmaktadır. Bu patentlerin bazıları dispersiyon kuvveti veya kuantum vakum-mühendisliği olarak isimlendirilen alt alanlarda olup lisansları Avrupa ve Japonya’da bulunmaktadır. 2013-2017 yılları arasında, Suudi Arabistan’da bulunan Jazan Üniversitesinde, bu hızla genişleyen alanda yoğun bir şekilde deneysel araştırma ve geliştirme faaliyetlerinde bulunmuştur. Dr. Pinto, şu anda bozucu dispersiyon kuvvetinin ileri uygulamaları sayesinde mümkün kılınan nano-parçacıklı uzay araçlarının sevkindeki uygulamalarda kullanılan etkin cihazlar, yüksek yoğunluklu enerji depolama, nano-robot ve nano-osilatorler, uyarlanabilir optik üzerine çalışmaktadır. Yerçekimi alanının temel doğası üzerine teorik araştırmalar da yürütmektedir. Dr. Pinto çok motorlu aletli uçuş lisanslı kanatlı özel uçak pilotudur.

Abbasali Saboktakin received his PhD in Mechanical/Aerospace engineering from Canada. His current research is primarily concentrated on the following fields: • Hypervelocity • Composite Materials • Next generation aircrafts Along with that, he is cooperating in the following industrial sectors: • Manufacturing with a focus on propulsion components • Heavy industry. Click the link below for further details: https://interjacm.wordpress.com/

Prof.Dr.Diaa Gadelmavla, 2001 yılında Heidelberg Üniversitesi Astrofizik Enstitüsü’nde Almanya’da doktor ünvanını almıştır.Doktora araştırma konusu, magnetohydrodynamic dalgaların atmosferik modellenmesidir. Heidelberg Üniversitesi’nde araştırmacı, sanayide Arcor AG ve DB-Telematik’te ve senyör network planlama ve optimizasyon manager olarak çalışmıştır. Dr. Gadelmavla’e ait yaklaşık 50 uluslararası (SCI) ve 350 atıf bulunmaktadır. Halen fiziksel modelleme ve doğal afetlerde can kaybını en aza indirmek amaçlı gerçek zamanlı sistem geliştirme üzerine aktif olarak araştırmalar yapmaktadır.